虽然拆船工业起点低，利润可观而且可以解决不少非技术工种的就业问题，但是拆船业最大的问题就是污染严重。凡是现代化的海船，不论是民船还是军舰，一旦进入拆解程序，那么都会有大量的残留油污污染拆船厂的环境。拆船不像造船一样有标准干船坞，拆船往往在环境比较开放的沿海滩涂上进行，因此拆船泄露的大量油污会直接污染海洋环境。一个拆船厂就可以污染相当大片的海区。另外，拆船行业还常年面临一种堪称让人闻风丧胆的物质。最终导致任何逐步富裕起来的国家都不再欢迎拆船行业。很多人已经猜对了，这种危险物质就是石棉。石棉又称“石绵”，指具有高抗张强度、高挠性、耐化学和热侵蚀、电绝缘和具有可纺性的硅酸盐类矿物产品。它是天然的纤维状的硅酸盐类矿物质的总称。

废船拆解后，如果对这些废物处理不当，造成污染的可能性很大，加之拆船属于室外作业，交叉作业多，也容易发生意外事故。因此，加强对废船拆解的环境保护，加强环境监督和采取污染防治措施，这样才能使拆船行业走上健康发展的道路。

 

船上石棉可能存在的部位和暴露对人体的影响：

石棉由于具有防磨损和抗腐性，不与酸破溶液反应，高温下比较稳定，井具有很强的弹性，不可燃，导电能力小，是有效的她缘和隔热材料，因此石棉被广泛地应用手造船业上。由于石棉具有良好的隔热、绝缘、隔音的特性，因此船上的石棉以许多形式存在，

主要有

机舱壁的防火墙、耐火墙及隔热材料；

生活区的隔热，隔音墙及天花板和防火材料

升烟道，排尘道以及其它管道的隔热材料；

蒸汽、水、烟气管道边缘衬垫；

地面瓷砖和甲板衬垫物；

黏合剂和类黏合剂 （如填箱缝材料）和装填物，出封泥电缆材料以及电线、阀门．电子舱壁渗透层的包装物

焊接防护用具和燃烧覆盖物以及其它防火衣物或装置

其它船用物品如塑模产品(电闸手柄、离合器外壳)，电路断路器中的石棉弧形斜槽，管道支架插入物等。

但是当石棉被破碎成非常细小的纤维时，会长时间地恩浮手空气中，空气传播的石棉纤維很小、没有气味和味道，长度在0.1-10um的范围内（一根头 发的直径大约为 50um）。

一个工人所接受石棉暴露的数量取决于空气中纤维的浓度暴露的持续时间-呼吸速率气侯条件等、一旦它们被人体吸人，石棉纤维在人的肺部停留积累，吸入大量的石棉纤维可以导致肺癌、间皮瘤、石棉沉滞症，对人体健康造成极大的危害，因此在振解废船时，为了保护工人皇体健康，要采取切实可行的措施来防止工人在操作过程中暴露于高浓度的石棉纤维中。

总之，在对石棉废物进行清除和处置时，需要专业的人员和设备技术来进行操作，才能使石棉废物对人体健康和环境的危害减到最小。我们华碧实验室对您的船舶或设施进行石棉/危险品调查，从我们认可的实验室或 IHM 报告获得石棉结果后，在处理之前，我们进行工作安全分析、风险评估和安全工作，我们的专业团队提供安全工作 在您的船舶或设施上进行检疫。 完成所有安全工作后，您将获得国际有效无石棉证书，您可以确保获得专业服务范围的国际和国家法律、标准和法规，如 OSHA & 来自我们的 NIOSH。

我们的华碧实验室专业团队负责去除和处置 IHM 报告第 I、II 和 III 部分中的其他危险物质，如 ODS、岩棉、铅和铅化合物、汞、放射性物质等。我们华碧实验室海事团队具有进行石棉调查和 IHM 报告的资格。